国内轮胎主要有哪些公司，他们各做了哪些品牌？感谢，重赏！

1. 国内轮胎主要有哪些公司，他们各做了哪些品牌？感谢，重赏！

杭州中策：朝阳、威狮、雅度、好运
上海双钱：双钱、回力、超音速
三角厂：三角、威力斯通
玲珑厂：玲珑、山羚、利奥
双星厂：双星、达堡斯达、华青、伊路顺，一路发、路路顺、奥森、华青、远征
成山厂：成山、澳通
风神厂：风神、豫轮
前进厂：前进、劲虎、大力士、多力通
赛轮厂：赛轮
辽宁朝阳：路力士、浪马
万力厂：万力、万里星
还有很多无售后的厂家集中在山东广饶一带，比较有名的有金宇厂、国宝厂、兴源厂等等，品牌有几百个

2. 请问知名汽车轮胎生产商有哪些？

一、世界排名首位的米其林2001年投资两亿美元，取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70%的股权。同时在沈阳建一个合资厂，主要生产全钢载重子午线轮胎。米其林公司继续看好中国轮胎市场高成长性，今后3－4年将投资上千万美元，主要是扩大上海乘用轮胎的生产能力，扩产后将成为米其林公司旗下最大的轮胎厂之一，同时，米其林还计划在中国南方建立一个轮胎厂，以完成其在我国从北到南的布局。 

二、世界排名第二的普利司通在中国拥有三个轮胎厂。普利司通（沈阳）轮胎有限公司于1999年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条。预计至2004年销售额可达25亿元。2000年普利司通（天津）轮胎有限公司开业，每天可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。普利司通（无锡）轮胎有限公司已于2004年9月开业，计划日产能在2005年达到8000条乘用子午线轮胎。近日普利司通与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，新厂占地35万m2，总投资1.4亿美元。目前，普利司通在乘用车用子午线轮胎市场的占有率约为10%，在载重子午线轮胎市场占有15%的市场份额。据普利司通公司透露，至2010年普利司通在中国的轮胎销售额将提高到目前的三倍。 

三、世界排名第三的固特异早在1994年就在大连成立轮胎合资企业，年产量已达190万条。现固特异正实施扩产计划。计划新增投资1.2亿美元，增加7条生产线，扩大大连合资轮胎工厂的规模。根据预期，大连工厂将在今后5年内，增加至530万条。 

四、世界排名第四的德国大陆公司与青岛双星轮胎工业股份公司签订备忘录，计划在2005年春建立一个合资的轮胎制造企业。两公司期望扩大青岛双星轮胎公司现有轮胎生产能力，同时另建一个生产乘用及轻卡轮胎的新厂。预计新公司2006年销售收入要超过8亿美元。 

五、世界轮胎排名第五的倍耐力轮胎公司与风神轮胎公司达成意向，拟在河南省建立合资企业，生产轮胎及钢丝帘线。这家还未取名的合资企业将在2005年初起动，计划在未来3年内，将投资1.5亿欧元建设载重子午线轮胎生产线。 

六、世界轮胎排名第六的住友轮胎2002年7月在江苏省常熟市成立住友（常熟）轮胎厂，主要生产轿车子午线轮胎及轻卡轮胎，现该厂已投产，预计2005年形成年产220万套的生产能力。 

回力集团双钱轮胎产量是达到第14位，质量就和知名品牌差远了 

详细就看网站吧： 

http://www.lzyqc.com/xwzq/html/xwzq_0415_02.html 
http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=3833011 
http://blog.xche.com.cn/xyz1/42247/

3. 中国知名的轮胎企业都有哪些~？ 拜托大家给介绍几个！

1三角轮胎 (中国名牌,中国驰名商标) 2 双钱/回力 ( 中国名牌,国内最大橡胶轮胎生产企业之一) 3 成山轮胎 (中国名牌,中国驰名商标) 4 佳通轮胎 (世界著名品牌,新加坡佳通轮胎集团出品) 5 米其林轮胎 (中国驰名商标,世界著名的轮胎品牌) 6 正新轮胎 (中国驰名商标,国内最大橡胶轮胎生产企业之一) 7 锦湖轮胎 ( 中国最大的轮胎制造企业之一,韩国品牌) 8 韩泰轮胎HANKOOK (又名韩国牌轮胎,1941年韩国,世界著名品牌) 9 横滨轮胎　 (1917年日本,日本最大轮胎生产厂家之一) 10 朝阳轮胎 (中国名牌,中国驰名商标)

4. 轮胎品牌？

轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
1、普利司通：轮胎舒适性比较好。
2、米其林：雨天控制能力好。

3、固特异：轮胎更耐磨。
4、马牌：降低胎噪。
5、倍耐力：运动性能最突出。
6、朝阳和韩泰：价格上优势明显，性价比较高。
我国国家规定，外胎两侧除标有轮胎规格外，还应标出制造厂商标、层级、最大负荷及相应气压、生产编号等。为便于识别胎体帘线，胎侧还标有汉语拼音字母。如M（或无字）表示棉帘线胎、R表示人造丝帘线胎、N表示尼龙胎、Z表示子午线胎、G表示钢丝胎、ZG表示钢丝子午线等。
当今轿车轮胎进一步向扁平方向发展，其扁平率为高/宽比[（H/B）x100]由60~80趋向于50~70，多用50、55、60、65、70几种，少数轿车已用40、45规格。 
美国最新的轮胎系列表示方法，即采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志，例如某一轮胎标记为F78-14， 其中F表示轮胎的承载能力；第一个数字指“扁平率”为H/Bx100，数字78表示轮胎的高度是宽度的78%，此数值愈低，轮胎断面愈趋扁平；第二个数字14，表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg，表示承载能力的字母及承受的载荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。

5. 请介绍几大著名的轮胎厂商

全球按销售额计算的十大轮胎企业排名为米其林、普利斯通、固异特、大陆、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4226648 
And 
2006年度全球轮胎30强排行榜(根据2005年销售额计，包括子公司) 亿美元 

05排名 04排名 公司/总部所在国家或地区 2005年销售额 占公司销售额 2004年销售额 占公司销售额 
1 2 普利司通/日本 183.33 75 167.5 75 
2 1 米其林/法国 179.2 92.5 178.89 91.7 
3 3 固特异/美国 175 89 165 82.5 
4 4 大陆/德国 63.5 37 61 39 
5 5 倍耐力/意大利 45.13 79.9 40.44 49.5 
6 6 住友橡胶/日本 36.16 77.6 31.5 75.7 
7 7 横滨橡胶/日本 29.66 74.3 28.64 73.3 
8 9 韩国(泰）轮胎/韩国 24.78 87 19.03 93.4 
9 8 库珀轮胎橡胶/美国 21.55 100 20.82 100 
10 11 锦湖/韩国 19.11 99.5 15.62 99.5 
11 10 东洋轮胎橡胶/日本 17.73 66.8 16.18 64.4 
12 13 正新橡胶工业/中国台湾 11.7 97.8 9.84 100 
13 12 佳通轮胎/新加坡 11.54 100 10.45 100 
14 14 三角集团/中国 9.8 100 9.11 100 
15 15 MRF/印度 7.53 95.6 6.4 95.2 
16 17 诺基亚轮胎/芬兰 7.5 70.5 6.5 77 
17 21 Sibur-Russkie Shiny/俄罗斯 7.3 100 4.7 100 
18 16 阿波罗轮胎/印度 6.82 100 5.87 100 
19 24 上海轮胎橡胶/中国 6.37 100 4.16 100 
20 25 山东玲珑橡胶/中国 6.12 100 3.9 100 
21 22 Amtel集团/俄罗斯 5.73 84.2 4.03 83.5 
22 20 J.K工业/印度 5.43 100 4.98 100 
23 18 杭州中策橡胶/中国 N.A. - 5.09 80 
24 19 山东成山/中国 5 100 5 100 
25 36 下世纪/韩国 4.68 99.9 2.99 99.9 
26 28 西亚特轮胎/印度 4.64 99 3.64 100 
27 23 Nizhnekamskshina/俄罗斯 4.37 100 4.3 100 
28 30 风神轮胎/中国 4.35 100 3.4 100 
29 26 BRISA普利司通-萨巴奇轮胎/土耳其 4.32 99.6 3.76 99.5 
30 27 P.T. Gajah Tunggal /印度尼西亚 4.15 84 3.68 84 
参考资料：http://www.honor365.com/Html/xyzc/ppph/2007-2/7/092657194.html

6. 轮胎品牌？

对于汽车而言，轮胎是至关重要的，全球有很多生产轮胎的厂家，而每一个厂家都有自己的核心技术以及市场定位，那么这些知名的品牌到底有什么热点？选择轮胎的时候，又该注意什么呢？下面咱们就来分别说一说各种品牌

7. 请问知名汽车轮胎生产商有哪些？

分类:  购车养车 
   问题描述: 
  
 请问知名汽车轮胎生产商有哪些？能不能提供一个详细列表。
 
   解析: 
  
 一、世界排名首位的米其林2001年投资两亿美元，取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70%的股权。同时在沈阳建一个合资厂，主要生产全钢载重子午线轮胎。米其林公司继续看好中国轮胎市场高成长性，今后3－4年将投资上千万美元，主要是扩大上海乘用轮胎的生产能力，扩产后将成为米其林公司旗下最大的轮胎厂之一，同时，米其林还计划在中国南方建立一个轮胎厂，以完成其在我国从北到南的布局。 
 
 二、世界排名第二的普利司通在中国拥有三个轮胎厂。普利司通（沈阳）轮胎有限公司于1999年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条。预计至2004年销售额可达25亿元。2000年普利司通（天津）轮胎有限公司开业，每天可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。普利司通（无锡）轮胎有限公司已于2004年9月开业，计划日产能在2005年达到8000条乘用子午线轮胎。近日普利司通与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，新厂占地35万m2，总投资1.4亿美元。目前，普利司通在乘用车用子午线轮胎市场的占有率约为10%，在载重子午线轮胎市场占有15%的市场份额。据普利司通公司透露，至2010年普利司通在中国的轮胎销售额将提高到目前的三倍。 
 
 三、世界排名第三的固特异早在1994年就在大连成立轮胎合资企业，年产量已达190万条。现固特异正实施扩产计划。计划新增投资1.2亿美元，增加7条生产线，扩大大连合资轮胎工厂的规模。根据预期，大连工厂将在今后5年内，增加至530万条。 
 
  
 
 四、世界排名第四的德国大陆公司与青岛双星轮胎工业股份公司签订备忘录，计划在2005年春建立一个合资的轮胎制造企业。两公司期望扩大青岛双星轮胎公司现有轮胎生产能力，同时另建一个生产乘用及轻卡轮胎的新厂。预计新公司2006年销售收入要超过8亿美元。 
 
 五、世界轮胎排名第五的倍耐力轮胎公司与风神轮胎公司达成意向，拟在河南省建立合资企业，生产轮胎及钢丝帘线。这家还未取名的合资企业将在2005年初起动，计划在未来3年内，将投资1.5亿欧元建设载重子午线轮胎生产线。 
 
 六、世界轮胎排名第六的住友轮胎2002年7月在江苏省常熟市成立住友（常熟）轮胎厂，主要生产轿车子午线轮胎及轻卡轮胎，现该厂已投产，预计2005年形成年产220万套的生产能力。 
 
 回力集团双钱轮胎产量是达到第14位，质量就和知名品牌差远了 
 
 详细就看网站吧： 
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8. 这些轮胎企业绝境逢生

  其实有不少轮胎企业也经历了生死一线的危急时刻。他们或濒临倒闭，苦苦地挣扎在生死边缘，等待置之死地而后生的时机；他们或破产重组，借一线生机绝地反杀……对于那些已经在寒冬中倒下的轮胎而言，他们是幸运的，同时又是值得钦佩。这些绝处逢生的故事具有一定的借鉴意义。   
       
          
     企业被购买：万鑫轮胎、德瑞宝、奥戈瑞、华泰  
       
     01  
     负债13亿元的万鑫轮胎换名新生  
       
     
    万鑫轮胎的盘活之路可谓一波三折。 
       
    成立于2010年的万鑫轮胎，起初也算是天之骄子，背靠山东同济万鑫集团不差钱，“一身华丽”。2011年3月万鑫轮胎有限公司开工建设，项目总投资12.95亿元，厂区占地430亩。一期投产后年产子午线轮胎达320万条。 
       
          
    万鑫轮胎的心气也比较高，一开始就高举高打，冲击高端轮胎产品。立项之初，万鑫轮胎直接拿下当时市场上最新绿色轮胎——全钢子午线轮胎。万鑫轮胎冲击高端的路子确实带来了不少可观的回报。2015年其全年轮胎销售140万套，销售收入实现10.5亿元，其中出口收入3.5亿元，产品综合合格率达99.28%，60%的产品远销美国、印度、东南亚、欧盟和海湾七国。 
       
    危机始于2016年。这一年，万鑫轮胎被曝出动产抵押达到5次。资产质押也没有缓解企业经营危机，因为沉重的债务，万鑫轮胎被供应商告上法庭。2018年，资不抵债之下，万鑫轮胎被淄博市人民法院裁定破产清算。 
       
          
    陷入困境的万鑫轮胎得到了淄博天轮供应链的搭救，恢复生产。已是强弩之末的万鑫轮胎还是没有被资本温养起来。2019年，其发布重整计划，面向全国招募投资人。今年三月份，法院协调当地政府也积极助力万鑫轮胎恢复生产，当月完成3.9万条的订单。 
       
    如今，万鑫轮胎已依法清理债务13亿余元，也更名为有道轮胎有限公司，正常生产，完成自救。 
       
     02  
     德瑞宝被买，现名米乐奇  
       
     
    德瑞宝的破产故事可以说是步子迈  的  太大，扯着…… 
       
    德瑞宝成立于2009年末，一开始就用烧钱+疯狂扩建的方法狂奔。 
       
          
    2010年初，德瑞宝投资50亿元新上年产600万套的高性能低碳全钢子午胎项目和年产2400万套半钢子午胎项目。一期年产300万套全钢子午胎工程，投资12亿元，主体设备从意大利、德国等国家引进……随后，德瑞宝马不停蹄地开始二期和三期建设，三年完成了全部项目。 
       
    不少企业成立之初，尤其是获得融资的企业，都是使劲砸钱快速抢占赛道，期望靠烧钱打出规模，吃下更大的蛋糕才是最要紧的事，无暇考虑企业是否负担的起。 
       
    不过德瑞宝咣咣砸钱跑马圈地，也是看中了互联互保带来的优势。据了解德瑞宝轮胎从2010年起从赛象 科技 、软控股份和巨轮股份等获得了高达8.94亿元的非关联担保额度。 
       
    成也萧何败萧何，德瑞宝的倒下同样是因为互联互保以及资金链断裂。巨轮股份的一份担保公告显示，截至2011年12月31日，德瑞宝轮胎资产负债率48.20%，这也反映了德瑞宝举债债扩张的现实。 
       
    除了资金问题，德瑞宝走向深渊也与其自身管理有关，有人称其内部混乱。 
       
          
    2015年初，有消息爆出，德瑞宝负债47亿。324位德瑞宝债权人申报债权总额高达28亿元，但德瑞宝根本没有偿还能力。2016年4月25日，东营市中级人民法院裁定宣告德瑞宝轮胎破产。2016年11月25日，得瑞宝以8.91亿元的价格，卖身山东恒丰橡塑有限公司，改名为米乐奇。 
       
     03  
     奥戈瑞、永泰  
       
     
    其实借助“互联互保”，撒钱大肆扩张，最后难以收场的轮胎企业还有永盛和奥戈瑞。 
       
    2018年8月10日，东营市中级人民法院发布《山东奥戈瑞轮胎有限公司等十六家公司重整投资人招募公告》，奥戈瑞轮胎终究没有逃过破产的牢笼。其实在破产之前，他已经多次进行自救，资产被多次拍卖。 
       
          
    最终奥戈瑞被物产化工买下，恢复生产经营。远在浙江的物产化工不仅解救了奥戈瑞，它还成为奄奄一息的豪克轮胎的金主，通过购买，帮助豪克续命。 
       
    出生于1995年的永泰，也在2018年“寿终正寝”。这一年，永泰破产，期间有企业租赁，但没有接盘侠，原先的4亿收购价也最终缩水为2.5亿，最后被华盛买下。 
       
     租赁：盛泰、黄海  
       
     01  
     租赁经营渡劫  
       
       
    山东盛泰集团成立于2002年，坐落于“中国轮胎第一村”、山东省最大的轮胎制造基地—山东西水。 
       
          
    即使具有地理优势，也没有保证盛泰发展的始终顺风顺水。2019年7月19日，一纸破产文书使曾经位居全球轮胎企业40名的盛泰集团轰然倒塌，可以说盛泰集团是2019年中国最大的轮胎企业破产案。 
       
    盛泰坦诚公司破产是受到担保、资金链、经营环境等诸多因素影响。这次天降的神兵依然是物产化工，帮助盛泰渡劫的方式是租赁经营。 
       
    同样以租赁经营方式换取继续经营的还有老牌轮胎企业黄海橡胶。可以说黄海橡胶履历相当光鲜，他前身是被称为国内“轮胎4大家族之一”的青岛第二橡胶厂。 
       
    1987年青岛第二橡胶厂轮胎产量达到1103027套，1993年，该厂引进意大利倍耐力技术的年产30万套载重子午线轮胎项目正式完成投产，为国内较早的全钢子午胎生产线……2002年，黄海橡胶迎来了IPO时刻。 
       
          
    不过，以后的日子似乎就不再顺畅。上市后黄海橡胶出现亏损，2008年亏损额高达3.37亿元，甚至面临退市危机。拥有将近90年的发展 历史 ，经历过战争摧残，黄海最终还是坚挺过来：  被天轮  供应链租赁经营。 
       
    企业经营肯定会存在风险，没有谁永远不败，最难得的是置之死地而后生，这些才是企业需要牢记的黄金法则。